Fragt til og fra Tyskland med lastbil

Tyskland er Danmarks største naboland og et centralt marked for både import og eksport. Den korte afstand gør lastbiltransport oplagt til alt fra enkelte paller og stykgods til partigods og fulde trailere. Men en transport til Hamborg er ikke den samme opgave som en levering i München, og den billigste linjepris er ikke nødvendigvis det billigste samlede tilbud.

Denne guide forklarer, hvad danske virksomheder bør have styr på, når gods skal til eller fra Tyskland. SHIPPED er en neutral tilbudsplatform og udfører ikke selv transporten. Platformen gør det muligt at beskrive opgaven én gang og sammenligne tilbud fra relevante speditører.

Vejfragt mellem Danmark og Tyskland

Danmark og Tyskland er begge en del af EU's indre marked. For almindelige EU-varer er der derfor normalt ingen toldangivelse eller toldbetaling ved grænsen. Det fjerner ikke behovet for korrekte handels- og transportoplysninger, men det gør ruten enklere end transport til et land uden for EU.

Den praktiske løsning afhænger især af godsets størrelse, vægt, leveringsadresse og tidskrav. En virksomhed med to EUR-paller til Nordtyskland har typisk brug for en anden løsning end en producent med 18 paller til Sydtyskland. På SHIPPED kan du indhente tilbud på både pallefragt, stykgods, partigods og fuld last.

Typiske transittider til og fra Tyskland

Transittid skal altid forstås som et forventet interval og ikke som en garanti. Afstand, terminalhåndtering, afhentningstidspunkt, weekend, helligdage, kørselsrestriktioner og den valgte service påvirker leveringen.

Intervallerne er almindelige markedsestimater for Danmark–Tyskland og bør bekræftes i det konkrete tilbud. Nordtyske destinationer kan ofte betjenes hurtigere end adresser i Sydtyskland, men en direkte bil kan omvendt slå en terminalbaseret løsning på lange ruter. Læs også den bredere guide til vejtransport i Europa.

Stykgods, partigods eller fuld trailer?

Stykgods og pallefragt

Stykgods er relevant til mindre sendinger, som samles med andre kunders gods i et terminalnetværk. Prisen påvirkes typisk af antal kolli, mål, vægt, pallepladser og eventuel fragtpligtig vægt. Løsningen er fleksibel, men terminalhåndtering kan gøre transittiden længere end ved en direkte bil.

Partigods

Partigods bruger en større del af trailerens kapacitet uden at fylde hele bilen. Her er ladmeter, vægt, stabelbarhed og lastemønster vigtige. Ved ustabelbart gods betaler man i praksis for den gulvplads, som andre sendinger ikke kan udnytte.

Fuld last

En fuld trailer er relevant, når godset optager det meste af kapaciteten, er tidskritisk eller ikke bør håndteres på terminal. FTL er ikke automatisk hurtigst eller billigst i alle situationer; rute, biltype og ledig kapacitet har stor betydning.

Dokumenter ved handel inden for EU

Der er normalt ingen toldangivelse for EU-varer, der flyttes mellem Danmark og Tyskland. Virksomheden skal stadig kunne dokumentere handlen og transporten. Følgende oplysninger eller dokumenter er ofte centrale:

• handelsfaktura med køber, sælger, varebeskrivelse, pris og leveringsbetingelser
• pakkeliste ved flere kolli, varenumre eller blandede leverancer
• CMR-fragtbrev ved international vejtransport
• korrekte momsnumre og dokumentation for den momsmæssige behandling
• vareoplysninger, certifikater eller tilladelser, hvis produktet er reguleret

CMR-fragtbrevet dokumenterer transportaftalen og de centrale oplysninger om afsender, modtager, transportør og gods. Det erstatter ikke handelsfakturaen. Brug vores praktiske guide til CMR-fragtbrevet, og få en revisor eller toldrådgiver til at afklare moms og særlige varekrav, hvis handlen afviger fra almindeligt EU-salg.

Hvis godset ikke har EU-status, kører under en transitprocedure eller kommer direkte videre fra et tredjeland, kan told- og transitdokumenter stadig være nødvendige. Det skal afklares før afhentning.

Tyske vejafgifter og kørselsrestriktioner

Tyskland opkræver lastbilvejafgift på motorveje og føderale hovedveje. Siden 1. juli 2024 omfatter ordningen som udgangspunkt køretøjer til godstransport med en teknisk tilladt totalmasse over 3,5 ton. Satsen afhænger blandt andet af distance, vægtklasse, antal aksler, emissionsklasse og CO₂-klasse. Afgiften vil normalt indgå i speditørens pris eller blive vist som et særskilt tillæg.

Der findes også kørselsforbud, som kan påvirke planlægningen. Lastbiler over 7,5 ton og lastbiler med trailer er som udgangspunkt omfattet af søn- og helligdagsforbud mellem kl. 00.00 og 22.00, dog med undtagelser. I juli og august gælder der desuden lørdagsrestriktioner på udvalgte stærkt trafikerede strækninger. Regler og undtagelser skal kontrolleres tæt på afgang.

Nogle tyske byer har fortsat miljøzoner. I de eksisterende zoner kræves normalt en grøn miljømærkat, medmindre køretøjet eller transporten er undtaget. Antallet og afgrænsningen af zoner ændrer sig, så leveringsadressen bør kontrolleres frem for at bruge en gammel landsdækkende liste.

Aktuelle regler kan kontrolleres hos Toll Collect, den tyske forbundsportal og Umweltbundesamt.

Hvad påvirker prisen på lastbilfragt til Tyskland?

• afstanden mellem de konkrete postnumre – ikke kun landene
• antal kolli, mål, bruttovægt og samlet ladmeter
• om godset kan stables og håndteres med standardudstyr
• stykgods, partigods, fuld last eller ekspres
• vejafgifter, bro- og færgeomkostninger samt brændstoftillæg
• krav om lift, medbringertruck, rampe eller tidsbestemt levering
• farligt gods, temperaturkrav eller anden specialhåndtering
• sæson, helligdage, kapacitet og mulighed for returlast

Et tilbud bør tydeligt vise, hvad der er inkluderet. Bed især om afklaring af afhentning, hovedtransport, eventuel terminalhåndtering, levering, tidsvinduer og tillæg. På den måde sammenligner du samme opgave hos alle speditører.

Oplysninger der giver et mere præcist tilbud

• afhentnings- og leveringsadresse med postnummer
• kontakt- og åbningstider begge steder
• antal paller eller kolli
• færdigpakkede mål og vægt pr. enhed
• samlet bruttovægt og eventuelt beregnet ladmeter
• om godset kan stables, drejes og toppes med andet gods
• varetype og eventuelle ADR-, temperatur- eller sikkerhedskrav
• behov for lift, truck, rampe eller specialbil
• ønsket afhentningsdato og seneste acceptable levering
• aftalt Incoterm, når transporten indgår i en handel

Overhæng skal måles med. En EUR-palle er ikke længere 120 × 80 cm i transportmæssig forstand, hvis varen eller emballagen rager ud. Upræcise mål kan føre til omberegning, ekstra pladsreservation eller et andet køretøj end planlagt.

Sådan sammenligner du tilbuddene

SHIPPED er ikke transportør og fastsætter ikke transportørens pris eller vilkår. Platformens rolle er at gøre det lettere at indhente og sammenligne tilbud på et fælles datagrundlag. Den valgte speditør er ansvarlig for den konkrete transportaftale.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor lang tid tager fragt til Tyskland?

Som pejlemærke oplyses ofte 1–2 hverdage for fuld last, 2–3 for partigods og 2–5 for stykgods. Den konkrete tid afhænger af postnumre, service, terminaler, weekend, helligdage og kørselsrestriktioner.

Skal der betales told mellem Danmark og Tyskland?

Normalt ikke for EU-varer, fordi begge lande er en del af EU's toldunion. Varer uden EU-status, transitvarer og regulerede produkter kan kræve anden dokumentation eller behandling.

Skal jeg bruge et CMR-fragtbrev?

CMR anvendes normalt ved international erhvervsmæssig vejtransport. Speditøren kan hjælpe med dokumentet, men afsenderen skal levere korrekte oplysninger om gods, adresser og særlige krav.

Hvem betaler den tyske vejafgift?

Transportøren afregner normalt vejafgiften gennem den relevante ordning. Kunden ser den typisk indregnet i fragtprisen eller som et specificeret tillæg. Bed om samme prisstruktur i alle tilbud.

Kan jeg sende enkelte paller til Tyskland?

Ja. Enkelte paller kører ofte som stykgods i et terminalnetværk. Oplys færdigpakkede mål, vægt, stabelbarhed og adgangsforhold, så speditøren kan vælge den rigtige service.

Få tilbud på fragt til eller fra Tyskland

Har du postnumre, antal kolli, mål, vægt og datoer klar, kan speditørerne beregne opgaven på et langt bedre grundlag. Opret en gratis og uforpligtende fragtforespørgsel, og sammenlign relevante tilbud på vejtransport mellem Danmark og Tyskland.