Køb af tom container — 20 fod, 40 fod og 40 fod High Cube

Cargo Worthy (CW) er certificeret til international transport — typisk det dyreste brugte. Wind & Watertight (WWT) holder vejret ude, men er ikke godkendt til søfragt — perfekt til opbevaring. AS-IS er ikke garanteret tæt og bruges når containeren bygges om eller bruges som materialedepot. One-Trip er "næsten ny" — har kun været brugt til én tur fra Kina.

Side door-containere har døre i hele containerens længde og er gode til palleopbevaring. Open top egner sig til lange eller høje genstande. Reefere kan ombygges til kølerum eller serverrum. Vælg type efter hvad containeren skal bruges til, ikke bare efter pris.

En 40' container vejer 3,8-4,0 ton tom. Levering med tipbil er den mest udbredte metode i Danmark og kræver typisk 25-30 meters fri kørevej og plant underlag på leveringsstedet. Angiv adgangsforhold når du indhenter tilbud, så leverandøren kan kalkulere korrekt.

Skal containeren bruges i under seks måneder, er leje næsten altid billigst. Du undgår kapitalbinding, leverandøren står for vedligehold, og du slipper for at skulle afhænde containeren igen. Til gengæld løber lejen typisk op i købsprisen efter halvandet til to år.

Skal containeren bruges permanent — som lager, værksted, arkiv eller materielskur — er køb klart mest økonomisk. Brugte containere har desuden en relativt stabil andenhåndsværdi, så en stor del af investeringen kan hentes hjem igen ved videresalg, forudsat at containeren er holdt tør og fri af jorden.

• Under 6 måneder: leje er normalt billigst
• 6-18 måneder: sammenlign leje mod køb med forventet videresalg
• Over 18 måneder: køb er som regel klart billigst
• Skal containeren transporteres internationalt: vælg cargo worthy med gyldig CSC-plade

Se containeren, før du betaler — eller bed om detaljerede billeder af netop den enhed, du får leveret, ikke et arkivfoto. Gennemgå systematisk:

• Bundrammen og tværdragerne for gennemtæring
• Trægulvet for råd, huller og olieplamager
• Dørpakninger, hængsler og låsestænger — kan dørene lukkes tæt af én person?
• Tagfladen for buler, der samler vand
• Lysgennemtrængning indefra med dørene lukket (indikerer huller)
• CSC-plade, hvis containeren skal bruges til søtransport
• Tidligere last — undgå containere der har fragtet kemikalier

Ved levering bør du kvittere med forbehold, indtil du har gennemgået containeren. Noter eventuelle skader på fragtbrevet med det samme — det er langt sværere at gøre indsigelse dagen efter.

En container skal stå plant og fast, ellers vrider rammen sig, og dørene holder op med at lukke. Den mest udbredte løsning i Danmark er fire til seks betonfliser eller -fundamenter under hjørnebeslagene, så containeren står 5-10 cm fri af underlaget og kan dræne og ventilere.

Ved permanent opstilling kan kommunen kræve byggetilladelse eller landzonetilladelse, særligt hvis containeren er synlig fra offentlig vej, placeres tæt på skel eller anvendes til ophold. Kontakt teknisk forvaltning, inden containeren leveres — det er væsentligt billigere end at skulle flytte den bagefter.

Skal containeren bruges til international fragt frem for opbevaring, gælder andre krav. Se vores gennemgang af FCL-fragt og reefercontainere.